乌鲁木齐防撞桶来堵路大家不习惯。看着表，专心骑车，很多上班的人习气性地骑着车从东路快速往西，看到蓝色的挡板，立即来个急刹，右转弯，从某旅馆北边往东骑去。这是记者七点多看到的画面。一号线大东门片区一夜之间就具体封锁了。

上午封锁施工的局限是南北向封锁寿春路南侧到长江路桥南端，器械向封锁淮河路桥西端至银路大酒店，呈十字形。也就是说，成功路寿春路交口、成功路北段与寿春路器械偏向衔接将坚持通行。所以市民伴侣往后请留意从滁州路、寿春路等路段绕行。

连夜封路包管平安

记者一早来到现场，各个封锁端口以及首要的交通节点处，都立好了显眼的交通诱导标记，赤色的防撞桶一个挨一个严厉地把在几个端口处，防撞桶后“站着”蓝色隔离板，好不严实！5台发掘机曾经候在淮河路桥上。中铁十三局的队员们在各个端口把关，指引着过往行人。长江路桥、淮河路桥、寿春路桥南侧都贴上了地铁一号线的宣传口号。

封路第一天，也是正常任务日的最终一天，记者看到寿春路、宿州路、东一环全椒路段交通显得拥堵良多。交警们也在引导着过往车辆。

当然，免不了有不顺应的市民走着原路，这不，6点45分，在长江路桥南端，这里还剩最终两块隔离板没上，一个背书包骑自行车的中学生就向十三局的年老们哀求“再放我走一回吧”。年老看在7点前，就放小姑娘曩昔了，还不忘热心叮嘱，“没有下次了哦，这里立时就全封死了，下学记得从寿春路走哦。”施工员们透露表现7点前必需悉数封好，“否则行人一定不平安”。

今日一大早，淮河路桥西端、银路大酒店、长江路桥南端、寿春路南侧等5个端口曾经用蓝颜色钢板围挡起来了。列位市民熟习的出行道路，得劳您改一改习气了。

淮河路桥与成功路交口，良多全部武装的中铁十三局人员在繁忙。据十三局赵总引见，“为了赶在今日7点市民上班前，清晨00：00我们准时封路。那时人车流量相对少，外围交警协助指导交通，内围我们建立围挡。”“一共120个防撞桶，是用来做临时的水马的隔离。”一名队员引见。

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